A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu consulta pública para debater a criação de uma categoria específica de piloto para “carros voadores”, também conhecidos como eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical). A iniciativa visa preparar, de forma gradual e segura, o sistema brasileiro de licenças para as novas aeronaves que compõem a mobilidade aérea avançada.
A ideia da Anac é estabelecer um modelo de formação com treinamento específico. Inicialmente, haverá um período de transição para pilotos de avião e helicóptero já licenciados, permitindo o acúmulo de experiência operacional e a coleta de dados regulatórios. Este processo servirá de base para a criação de requisitos completos de formação, dispensando experiência prévia em outras categorias.
A habilitação proposta será específica, complementada por experiência supervisionada em operações típicas e finalizada com um exame prático de verificação de perícia. A consulta pública para a proposta está disponível no Portal Brasil Participativo e se encerra em 16 de março.
Perspectivas da Associação de Pilotos
A Associação Brasileira de Pilotos da Aviação Civil (Abrapac) vê a chegada dos carros voadores como uma oportunidade para a abertura de um novo mercado, o que é positivo para seus associados. No entanto, a entidade também projeta um futuro onde esses veículos se tornem não tripulados.
“A barreira cultural em aceitar transporte em aeronave não tripulada será gradualmente removida com a presença de um piloto nas versões iniciais do eVTOL”, afirmou Carlos Perin, diretor da Abrapac. Ele acredita que, após a aceitação pelo mercado consumidor, o posto de trabalho para pilotos nesses veículos será desativado, dando lugar a aeronaves remotamente controladas.
Fabricação e Desenvolvimento no Brasil
Os eVTOLs são considerados um dos caminhos futuros da aviação, especialmente por serem totalmente elétricos e, portanto, uma tecnologia verde. Em 2024, a Anac publicou critérios finais de aeronavegabilidade para esses veículos, definindo padrões de segurança para estrutura, sistemas de controle, propulsão e bateria.
A empresa brasileira Embraer, através de sua subsidiária Eve Air Mobility (Eve), é pioneira internacionalmente no desenvolvimento dessas aeronaves. A fábrica da Eve em Gavião Peixoto (SP) trabalha na viabilização comercial dos carros voadores. Em dezembro, a empresa realizou o primeiro voo de um protótipo.
Recentemente, a Eve anunciou a venda de dois veículos para a japonesa AirX, com previsão de entrega para 2029. O contrato inclui a opção de compra de até 50 unidades adicionais. O desenvolvimento da Eve conta com apoio público, incluindo financiamento do BNDES e da Finep.
Com informações da Agência Brasil
